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カテゴリ:SEIBU( 151 )
西武新宿線、また本数減らし
2018年3月10日に西武鉄道がダイヤ改正を実施する。
西武新宿線には有料の拝島ライナーというのが設定され、また乗れる電車が1本減る。
京王電鉄が従来の優等列車の本数を減らさずに京王ライナーを増発するのとはえらい違いだ。
これで特急含めて1時間当たり3本の利用できない列車が設定される。
困ったなあ。
もうちょっと東京都民、それも区内を大事にしてくれないか。
新所沢や拝島まで延々とだらだら走る各駅停車など全部廃止ししてもらいたい。
23区内の上石神井で折り返す運用にして各停しか止まらない駅の混雑ぶりを解消してもらいたいものだ。
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by rs422a | 2018-01-28 13:25 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
オートチャージが出場時にも有効になる
PASMO協議会の発表によると2018年3月17日より鉄道の改札出場時にもオートチャージサービスが有効になるという。
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正直、余計なお世話な機能だと思う。
クレジットカード締め日にうっかり駅の売店で何か買ってしまうとオートチャージによって引き落とし額が増えてしまうという恐ろしいことが発生するのだ。

こんなことより、交通系ICカードが使えるところならどこでもオートチャージしてくれるようにならないものか。
現在は各カードの縄張りでないとオートチャージできず、とても不便だ。
現金でチャージするならうまみはまったくない。
クレジットカードのポイントがたまるから便利なのだ。
結局、どこでもチャージできる「モバイルSuica」が一番便利に使えるのだ。(特にToica地域)
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by rs422a | 2017-12-20 21:20 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
印字も読めないボロボロのICカード
Pasmoが登場して10年が経過。
サービス開始当初から利用しているので私のPasmoは印字がほとんど読めない。
定期券を購入した直後は印字は読めるが、翌日になるともう消えてしまってまったく読めない。
振替乗車のときにいちいち機械を使ってチェックをされるのが面倒だ。
でもこういうカードは購入した鉄道会社の窓口で交換してくれるらしい。
今度の週末にでも西武鉄道の窓口に持って行ってみることにする。
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by rs422a | 2017-12-14 22:31 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
青木英季
本日のテレビ埼玉・LIONS CHANNELは連勝していることもあってリアルタイムで視聴。
あさりど堀口さんが満面の笑みで番組が始まり、出だしはOK! しかし....

この春から番組に加わった青木英季という姉ちゃんが「ユニフォームは無理」とまさかの不適切発言。
これは演出なのか、本人の意思なのか、どちらにしても不適切発言であることは間違いない。
来週、この人は番組に出られるのだろうか?

↓番組衣装としてはユニフォーム着用してるようだが...
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by rs422a | 2017-04-24 22:51 | SEIBU | Trackback | Comments(2)
それはわかってるって
いまさらベースボールキングの記事。そんなことはわかっているって。
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by rs422a | 2017-02-17 21:04 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
山田うどん、東京出店へ
埼玉県所沢市に拠点を置く山田うどんが東京都にテナント出店するという。
五反田のTOCだそうで。
おいおい、東京に出店する前に西武ドームに出店してくれないかな。
春や秋は温かいうどんが欲しいのだ
所沢に本社があるのに全く無視されている西武球団っていったい...
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by rs422a | 2017-01-14 17:14 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
S-TRAIN

2017年3月25日から西武鉄道が地下鉄直通の有料特急を走らせるそうだ。
2016年6月に発表された内容がようやく実現する。
やっぱり5社直通運転とかやっていると調整が大変なのだな。
発表資料には名を連ねてはいないけど、地下鉄車庫がある和光市駅は東武鉄道の管轄だろうから東武のダイヤ意向も無視できないだろう。
乗る機会はまず無いだろうな。
これが30分に1本とかに増発されたらとてつもなく不便になるだろうな。
今でも新宿線の小江戸号は本当に邪魔でしょうがないし。
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by rs422a | 2017-01-10 21:38 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
西武バス クリスマスバス展示会
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西武バスのクリスマスバス展示会に行ってみました。
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展示されていたバスは4台。
クリスマスバージョンのバスが2台、普通の西武バスが1台、高速バスが1台。
最新バージョンのバス車体のようだ。
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上石神井営業所バージョンの車体側面。
天気も良くてまぶしすぎるくらい。
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大宮営業所バージョン。
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高速バスバージョン。3列シートで座り心地も良い。
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クリスマスバスの背面がつながっている。
ってこの展示会以外で見ることはできないじゃないか。

会場では西武バスのグッズも販売。
方向幕タオルがあったので買おうと思ったがまったくなじみがない埼玉県内の方向幕が中心なのでやめた。
こういうのは営業所ごとに作ってくれないかな。
練馬営業所バージョンと上石神井営業所バージョンとかだったら購入意欲がわいた。
それでもマグネットは購入したけど。

バスの展示会は珍しいので開催してくれるのは非常にうれしい。
バス車両も鉄道同様に新車が入ったら展示会を開くとたくさんの人が集まりそうだ。
次回以降の開催も期待したい。
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by rs422a | 2016-12-03 11:54 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
今年の秋も秩父のバスはたいへん
秩父の三峰神社までを走る西武高原バスが2015年11月1日は大幅に遅れたという記事を書いた。
2016年もこれから秋の行楽シーズンを迎えるこの季節、西武バスからこんな記事が掲載された。
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それによると2016年10月1日は土曜日と三峰神社での特別頒布があるとのことでバスの大幅遅延が見込まれているという。
三峰神社行きは2本を運転するものの、通常は1時間15分のところが5時間以上かかる見込みということ。
しかも三峰神社まで徒歩25分かかるというヘリポートでの折り返しになる。
最初から白旗を挙げている。
こりゃもう公共交通機関では三峰神社に来るなって言っているようなもの。
予約制にしてマイクロバスでも使ったほうがいいのではないか。
こうなると三峰ロープウェイが無くなったのが痛いな。

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by rs422a | 2016-09-04 10:05 | SEIBU | Trackback | Comments(0)
レストラン列車対決だそうで
NIKKEI TRENDYの記事
首都圏「レストラン列車」対決

JR東日本の「伊豆クレイル」と西武鉄道の「52席の至福」の対決だ。


こりゃもう西武に勝ち目がないと思いきや、いやいやなかなかの好勝負。
車両も景色も伊豆クレイルが上回るが、かなり料理がひどい模様。
なるほど、こりゃただの高級駅弁だ。
これじゃあねえ...

肥薩おれんじ鉄道の「おれんじ食堂」が好評なのはまず都会から遠く離れている「非日常」感だ。
そこで地元の旬の食材を使った料理が提供されるとなると、これはワクワクしないほうがおかしい。
JR四国の伊予灘物語も同じく、地元素材を使った特別料理が楽しみなのだ。

西武秩父線はそれほど景色がいいわけではないので車窓を楽しむ目的であれば乗っていてもおもしろくはない。
車窓では伊豆クレイルが圧倒するものの、出てくる料理は駅弁クラスのものらしい。
冷めた松花堂弁当みたいなものにしか見えないな。
料理に関しては温かいものが提供される「52席の至福」がよさげ。
これとエビスビールの飲み放題が組み合わされれば乗ってみたくなるけど、さすがにそれだとガラが悪くなるからやらないかな。
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by rs422a | 2016-08-03 23:59 | SEIBU | Trackback | Comments(0)